Både lucas og sachs er kjente merker, så bør gå bra. Har bare brukt Ford sine. Skift og clutch og slavesylinder, kan og være lurt å ta med simmering bak svinghjul, da den pleier å svette litt
Med såpass kraftigvibrasjon, så må du nok ned med kassa er jeg redd for. Er og vanligt at mitre kryss på mellomakselen, setter seg fast og skaper vibrasjon, men det pleier ikke være så voldsomt som du har
Det var voldsomt. Som oftest når svinghjulet er def, så blir det vibrasjon og lyd på tomgang og ved fullt pådrag på 3gir, da man har mest moment. På min egen var det kunn ved pådrag. Ble den slik plutselig eller hardet gradvis blitt værre ? Stor sannsynlighet for at det er svinghjul
Var på tiflihe utg at det turbo kjøleslangen røk, ble skitet til en ny og bedre utg. Registerreim skal skiftes på 10år eller 240tusen km, det som kommer først. Er en kostbar jobb
Uten at jeg hvet hva som har skjedd med denne, men de jeg har vært borti, har enten blitt varmkjørt pga brudd på kjølevann retur rør fra turbo, eller biter fra reg reima, som tetter oljepumpe sila
Etter min mening, er bilstein en bedre demper, brukt både koni og bilstein på Cosworth, liker mye bedre bilstein der. Koni har og en tendens til å bøye seg i foten som står i spindelen