grcossie

Er veldig enig med deg, det var mye enklere før, nå kan vi ikke skifte et skiltlys uten å lage en garanti økt på dataen, som igjen er et kapitel for seg selv, med mye problemer.

Er nok litt ulik behandlig av kunder og garantisaker på de forskjellige verkstedene dessverre. At de ikke svare deg på et skikkelig vis, er dårlig kundebehandlig fra din forhandler. Ang klosser, så er det ikke fast at man skal bytte de når man bytter skiver, men har du spor i skiva, så har du også spor i klossene, dette vil gjøre at du ikke får skikkelig annlegsflate mot ny skive, og du vil for få spor igjen.

Er bare Rs Focus, som det har kommet servicemelding på oppdateringsmuligheter, med en del ekstra utstyr som måtte til, mener det koster ca 30tusen. Ser en på fb, som tilbyr seg å gjøre dette på andre Forder, ant med noe pirat prog vare

Klosser kan taes med som følgeskade på garanti, mener vi har fått gjennom de vi har skiftet på. Demperene er det nok verre med, kravene til garanti jobber er blitt nokså høye, følger vi ikke prosedyrene, så kan vi bli trekkt for garanti dekning og forhandlerene må betale selv

Blir ikke gjort på service

Ikke nødvendigvis, men visst de gjør bruktbil klargjøringa selv, så er det store muligheter. Ser på finn at det er flere til leie, bare søk ozon fjerner

Er barnelåsene aktivert?

Tja, hvet jeg ikke, må nesten høre med versteder eller bilpleiesenter. Vår er ikke til utleige

Rensing med ozongenerator, vi bruker det på biler med lukt fra hunder, røyking, vannlek og mugg.

Mener du må tre den innpå festet fra toppen og ned

Da var den bilen avlivet http://autoweek.com/article/rally/video-fire-fire-ken-block-unhurt-hoonigan-rally-car-goes-flames-1

En kompis er på jakt etter stepdown sats til fordelingskassa eller en front diff med 3,9 utv til Sierra/Escort Cosworth

Nei det trenger du ikke, men du bør ha nye dysepakninger. Hvordan har du tenkt å rense de, ultralydvasker?

Trenger kunn å kode dyser visst du skifter de, eller at de har mista kodinga si. Kan ha litt å si på drag ja

Visst den lærer seg opp til feil som er der, så kan den få litt feil på sykluser

Ved egr skift, så skal man også slette opplærings verdiene. Mulig man klarer det med noe billigere feilkode lesere, jeg bruker bare Ford sin egen ids, så er ikke sikker på det

Partikkelfilter ligger på eksos anlegg i fremre del. Kan skifte det selv, men må inn med data og nullstille verdiene. Både partiklkelfilter og egr, pleier å sette feilkoder

Både far og sønn kræsjer Rs200 i samme festival med et års mellomrom. Pat har vell penger til å fikse opp

Her finner du allt du trenger til feilsøking, måles i modul kontakt http://bigturbo.co.uk/

Finnes delekatalog til de fleste Forder på nett. Er ingen problem å få tak i et spesifikk dele nr, det skal alle Ford forhandlere gi deg, et kan jeg fikse det til deg

Mulig de har flere typer batteri på biltema, har aldri sjekket det

Hvor er dette?

Er bra de, husverten her har en gammel d5 doozer, den stod nesten et år urørt ute, og startet som bare det Har en del biler innom jobb med biltema batteri, ikke vært noe problem der heller

Du skal kunne dra den av med litt riksing, hender de sitter godt

Kan være det som laget lyden ja