grcossie
-
Posts
8747 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
Har du vært strøm tom?
-
Enkleste er å bore hull på en av sidene i bryteren, da kan du klemme inn eller knekke av låsehaken, som du ser på den nye bryteren. Ellers må du demontere plastdekselet på luken, er fort det knekker i festene da
-
Du er sikker på at bilen har fjernstyrt sentrallås og at det ikke er en nøkkel som har vært kjøpt utenom? Har vært borti det på en Focus faktisk
-
Nei det har ikke noe med om bilen ikke kommer i prog modus. Med dørene igjen, skal du vri fra 1 til 2 på tenninga 4ganger innen 6 sekunder, så vrir du den til 0, da skal du få et pip signal og du har 10sek til å trykke på en av knappene på fj. kontroll
-
Hender det er svikt i nøkkel, så den ikke gir noen signal idet hele, det kan testes med en mottaker tester, som de fleste verksteder har, regner med du har sjekka batteri
-
Usikker på om de passer fra anna modell, men er begynt å bli en del av de på huggerene nå, så skal gå ann å få tak i
-
Kan være vibrasjonsdemper på veiva, altså reimhjulet på veivakslingen evt strammer til multireim
-
Har sett noen som har mont i termostathuset, må bore og gjenge, men er fortsatt i toppen da. Får kjøpt slike radiator slange adapter med uttak på også
-
Åja, har ikke vært bort det.
-
Ta en tlf, evt meld dem på face. Bjørn er hyggelig å snakke med. Såg den kassa på fb til 50 lapper, er jaggu dyrt nok
-
Ja http://www.fixittransmission.com/fixit/
-
Tja, å ha dokument på hvor motor kommer fra, øker verdien
-
Den indre delen mot vinduet, av panelet er det vell et par skruer og klips på, den ytre delen er vell noen poppnagler mener jeg
-
Låsekassen sitter i nedre på luken ja, må av med innvendig panel for å komme til der, du kan også skru av låsegrafen, den som sitter på karmen under plastdekselet
-
Du kan demontere den indre delen av panelet og løs gummigjennomføringen fra luke til karrosseri, så trer du ledningen fra hullet til gummigjennomføringen og mot nedre del av luka, så du finner den igjen på innsida
-
Jeg bytta på en Focus her for en måned tid siden, der måtte jeg progr startsperra på nytt
-
Hva er det du lurer på da?
-
Egr ventil på euro 4 motor, kan man bare blokkere så lenge det ikke er feilkoder på den fra før, får ikke opp feilmeldinger eller feilkode etterpå. Vann som kommer ut av sensor, er kondens fra eksos. Hender den fryser når det er kaldt
-
Husker ikke helt pris i farten, den henger på sida av batterikassa eller den kan henge på en brakett under bil, visst den har blitt bygget om tidligere i henhold til en servicemelding, som var på de. Må slette feilkoder og nullstille opplæringsverdi etter at den er skiftet
-
Er sjelden filteret, som er tett, vanlig at differansetrykk sensor ryker, skifta 2stk senest i forrige uke
-
Trenger flat type radio bøyle og torx skruhjern https://www.youtube.com/watch?v=cRIV8oO_qk0 evt få en stereo som bilradio spesialisten, elelr Ford forhandler, til å løyse den
-
Det var nå drøyt, vi har skifta noen, må skifte kabel og noe greier der og, derfor gikk jeg den lette veien
-
Denne jeg kjøpte, får de vell til en 50lapp på ebay og https://acb.no/Details.asp?ProductID=3682
-
Er en ombygings sats på de, så man flytter antenna til under speilet. Jeg kjøpte bare en gps antenne med fakra kontakt og festet den på dashbordet på min Kuga, etter at jeg skifta antennefoten en gang og fikk problem igjen etter noen år
-
Hjelper av og til med å presse skralla litt mot en side, hvertfall med luft skraller
