grcossie
-
Posts
8709 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
5,5L
-
Castrol Magnatec 5w-30 evt 0w-30 https://www.motoroljer.no/FORD/KUGA-I/20-TDCi-4x4-120-kW/Motorolje/v3-33340-Oil-4501?page=1&pageSize=10
-
Kan være lite strøm, som da lukker ned forskjellige moduler, for hindre stopp med en gang. Visst han kopler fra batteri og holder pluss og minus ledning sammen i 10sek, så får man nullet ut feilkodene, men må ha radio kode for å åpne den igjen
-
Den forhandleren, som solgte bilen ny, kan ha skrevet den ned. Du kan ta ut radioen, og lese av serie og delenr, så kan jeg finne den til deg
-
Finner den ikke via reg nei. Pleier å være limt inn i enten service hefte, eller instr bok. Er en 4 sifra kode.
-
Prøv å luft ved å suge på retur siden, med en bremselufter elller lignende. Kan være mengde ventilen på pumpa og. Må lese railtrykk mens man kinner
-
Hvet bare at det var en i Stavanger området, som kjøpte slike for en del år siden, husker ikke hva han heter
-
Hvet om flere, som har prøvd på dette, mn får problem med lekkasje etterpå, men mulig er det.
-
Var bare noen av de seinere setta av 8x18, som kom med et15. Vi var 3stk her i landet som kjøote 9x18, ved forrige gruppekjøp og jeg hvet om et sett 8x18.
-
Er en i England, som vil prøve å få de reprodusert i 17"
-
9" er litt mer konkav
-
8x18 er ikke produsert på samme sted eller fabrikant, som 9x18
-
Tvilsomt, mine ligger i eskene fortsatt. Er nytt gruppekjøp på de, på Escort Cosworth forumet nå, mulig det er noe usolgt der, ellers dukker de opp i England i ny og ne
-
Vi er hvertfall 3stk, som har slike felger her i landet, inkl meg selv. Da i den nyeste utg 9x18
-
Slark i linkarm, er ikke helt uvanlig. Lager dunkelyd, når man kjører på ujevn vei
-
Litt merkelig den der, har ikke vært borti den, men har vært diverse prog vare oppdateringer også på instrument
-
Åja, fikk ikke med meg det i farten. Da mangler du signalet fra karosseri modul, mener jeg det kommer fra. Kan være i speil kontakt eller dør gjennomføringa
-
Oftest er det speil motor, som ikke virker, skifte speil hus med motorer, så flytter du over speilglass, lysa og det lakkerte dekselet
-
Hvet ikke hvordan disse billig apparatene funker på *Ford, da jeg kunn bruker org data der, men det finnes på biltema foreks. Du kan prøve å kople fra batteriet og holde pluss og minus kabel sammen noen sekunder, dette kan også tømme minne.
-
Turboen sitter på baksida av motor, og jobben gjøres underfra, så er ikke egnet på gulvet jobb
- 1 reply
-
- 1
-
-
Motorlampen lyser pga en eller flere feilkoder er lagret. Visst du har noe å slettte dem med, så kan du prøve det
-
Ja det får du mangel på her også
-
Det er ikke helt uvanlig for å si det slik, men har ikke vært borti at det skjer igjen på de vi har skiftet hus og kontakt på
-
Reyland har kit som bruker org caliper i den størrelsen, har og et kit, med egne caliper, som bruker org vire. Men du tenkte kankje på større caliper og ? http://www.reyland.co.uk/4x4-rear-kits/
-
Ikke noe problem å kople seg på lykta for å gi styrestrøm til rele