grcossie
-
Posts
8645 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
Ja det kan komme mye luft inn der. Enkelt å fikse da med nytt filterhus (plukker av lokket på den nye, og bruker bare det og filteret) og ledningsnett kontakt, får man kjøpt løs
-
Ettergløding er det, men man legger ikke merke til den så godt, siden lyset slokner først. Sitter et varme element i dieselfilterhuset også, det forhandleren din tenkte på, er at kontakten der blir brent og det suges luft inn via kontakten, har vært borti dette på noen
-
Egr ventil kan det være, egr filter er det ikke noe som heter.
-
Sjekk over allt du har demontert og se at det ikke er noen løse kontakter eller slanger
-
Har du hatt av noen vakum slanger? Beste er å få lest av feilkoder
-
På noen Transiter, er det servicemelding på å skifte til massivt svinghjul, visst man har hatt problem med dobbelmasse svinghjul
-
Ingen tlf trenger å være tilkoplet, for å fjerne
-
Du må logge data og se hvilket trykk du får på railen.
-
Har og vært borti dette og som Mondeo Power sier, så mener jeg også at det var Bluetooth modul som ble skiftet
-
Stereoen har ikke noe med varmeren å gjøre, er bcm og instrumentbord som styrer den. Er modul på brenneren, som også kan oppdateres
-
Fixit har 20 graders kutt på dreva, har en quaife grpN selv, men usikker på vinkelen der. Høyt dreiemoment på lavt turtall er driverks knuser, en anna ting er fleksinga i huset, som gjør tanningrepet mindre
-
Hjelp/tips til å skrive søknad om ombygging.
grcossie replied to Tommelom93's topic in Generell bilprat
Det burde gå ann å få til -
Hjelp/tips til å skrive søknad om ombygging.
grcossie replied to Tommelom93's topic in Generell bilprat
Hvilken motor og hvilkent understell? Er det noe som er brukt på foreks andre Mondeoèr, så er det mye lettere. Noe av det de henger seg mest opp i nå, er at du ikke kan endre aksel vekt -
vibratec fikk du vell i to utg tidligere, hvet ikke hva de har nå. Myk og hard utg
-
Har hatt Collins i mangen år på min Escort, funker bra der iallefall
-
Ids er dataen til Ford, har aldri tatt vekk den funksjonen selv, men mener det er et valg på noen modeller der
-
Er en sikring for hver side nr 34 og 35 40amp, 34 er venstre side
-
Visst det er bare trommelen du skal ha av, så trenger du ikke løyse skruene bak, da gjør du som i videoen over. Visst din Ford forhandler sier noe annet, så har de ikke peiling. Har selv jobbet i Ford i 22år nå
-
Ja, ingen Ford du trenger det på, men mangen du kan gjøre det på https://www.youtube.com/watch?v=TotMJ3OimGc
-
Enkleste er å se i instr. boka
-
Det er ikke så enkelt, har aldri gjort det selv, men alt går ann . Må evt få prog nøkkel på nytt, ville ha lest av feilkoder først
-
Kan være det ja
-
Er ikke nød til å skru opp de 4. Trommelen henger på slitekanten og på lageret, som henger seg fast på på spindelen
-
Sikring 8 og sikring 12 ved batteri, går til start rele
-
Ved batteri mener jeg. Er det 1.8 tdci?
