grcossie

Er det gammelt kart du har, cdèn slitt ?

Er lite som skal til for å lage kast i skivene, navet er rett og anleggsflata til klossene, blir kast i. Er rett som du sier, men det er skal være mye kast for at du skal merke det på den måten. Siden skiven ikke erskrudd fast på navet, så er de løse når man tar av hjulet, selv om de ofte henger på en rust kant på navet. Slik du sier bremsen oppfører seg, så virker det som det er skivene

Kast i bremseskiver er 99% sideveis, ikke opp og ned, som du får med sentrifugalkraft. Men visst det ikke etr reingjort på navet bak skiva, eller at det har komt dritt bak der ved hjulskift, så vil selve navet på skiva også være i ubalanse. Rister det i rattet uten at du bremser også? Drivakselledd kan riste på samme måte som en bremseskive, men da ingen påvirkning om man rører bremsepedal.

Bremserist får du kunn når du bremser . Kan være drivaksel ledd med slark i. Er det org felger på sommer og vinter hjul? Det med å få kast i skivene på å kjøre i en dump, er bare viss vass, har man derimot bremset veldig mye og fått god temp i skivene og kjører så i vann, så kan det faktisk skje.

Er ikke unormalt, som sagt over her. Klossene bak, har større tendens til å sette seg fast i klaven også, da ligger de gjerne litt på

Noen som hvet om Anders Ringstad har Btcc Mondeoèn sin forsatt?

Bør ha silver calsium ja. Vinduene kjører du først ned med første trinn på bryter, så holder du bryter helt inne i ca 10sek, kjør vindu opp med første trinn og hold helt inne i ca 10 sek der også, hender man må prøve flere ganger. Dette er for å lære nedre og øvre stopp, slik at auto funksjon fungerer. Nullstilling av batterisensor Lad batteriet med lader til det er 100% oppladet. 1. Sett på tenningen på trinn 2 2. Trykk tåkelysbryteren bak på/av 5 ganger 3. Trykk varsellysbryteren på/av 3 ganger Dette må gjøres i løpet av 10sekunder Om ladelampa blinker 3ganger er batteriovervåkningen nullstillt.

Ford, gears https://apfgears.com / Bara http://www.baramotorsports.com/

Bilen starter og går uten problem. Du må prog. vinduene, legge inn radio kode og nullstille batteri sensor visst du har. Radio koden pleier å være limt inn i enten service hefte eller radio veiledningen, kan også være i instr. boka. Er en 4 sifra kode

Hvilken årsmodell?

Da må du nok innom en forhandler for oppdatering, mulig det er noen filer til nedlastning på nett, men det har jeg aldri prøvd

Som sagt over her, kan være flere ting, prog vare oppdatering på instrument og varmer har vært løsningen på noen jeg har vært borti

Er nok en prog. vare hengup eller noe, har sett det på andre og. Slå den av i menyen og se om det hjelper

Aux heater er en hjelpevarmer for å raskere oppnå driftstemp på motor når den går, den kan man slå av og på via instrumentbord. Den starter ved ca + 4grader ute temp, og går til ca 75-80grader på kjølevann. Er temp sesnsor for luft og kjølevann, som styrer den. Har vært div oppdateringer på prog vare for armer og instrument oppgjennom åra, noe som går bla på strøm forbruk. Park varmer funksjonen leser og batterispenning og skal kutte ut ved 11v mener jeg det var.

Er nok samme feil, har vært borti flere av de og hadde akkurat det samme på min også. Når du slokker den og starter igjen, har isen smelta og feil er vekk. Ford forhandleren din, vil nok si at du skifte turbo, er det som blir gjort fra Ford sin side og jeg har gjort på flere. dekselet laget jeg av en firkantet frostvæske flaske, som jeg skar til, så er ikke noe avansert

Nei den er ikke ferdig ennå

Det er vann som kommer inn i actuator klokken på turboen, fryser når det blir kaldt. Er endra luftehull på de nye turboene. Jeg har mont et deksel bakkant på motor oppe ved topp deksel, som en prøve. Har ikke hatt problemene etterpå, har hatt det i 4-5år nå

Nei, dette er den siste Escortèn han hadde, Morten har den nest siste, store forskjeller på de

Dette hadde jeg ikke trodd, lykke til med salget

Bcm, karroseri modul, sitter under hanskerom, nøkkelfri modul, visst su har det, sitter i bag rom på venstre side. Sjekk kontaktene bak sparkeplaten begge sider framme, er ikke uvanluig med irr og løse pinner i kontakten, det kan lage mye krøll

Skal høre den ja, har du park varmer funksjon og ? Da kan du evt prøve den der. Kan være den har låst seg pga feilkoder, må da få lest av og evt slette

Bensin eller diesel?

Simco fikser instrumenta til de http://www.simco.no/index.php/ford

4pluss grader mener jeg

http://www.pipercrossfiltersusa.com/motorcycle/cleaning.asp