grcossie
-
Posts
8804 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
Noen får man kjøpt justerings motor løst, andre må man ha hele lykta, litt usikker i farten hva det er på din Focus.
-
Høres ut som plast dreva er slitt,
-
Ja du har jo etis ja. Er ikke noe megasport pakke å finne der, og jeg har heller aldri hørt om det. Det står med flex prep marketingpakke 7, må nesten høre med noen selgere, om de hvet hva det står for.
-
Jepp, med svarte skruer i tall og bokstaver, som i gammle dager
-
Ja det hender modulen der har fått fuktighet i seg eller tuller seg av andre grunner
-
Org så er det en y kabel, som er koplet til den org lyktekontakten, og det er en releboks/modul, som pleier å sitte framfor venstre lykt. Er det uorg, så kan detr være jalla strøm tyver, som er kopla på lyktene
-
Ikke visst det er org Ford ledningsnett du har. 13 pinns kontakt du har?
-
Vi monterte også en del av de Ms-design pakkene på mk2. Det finnes Ms-design styling til mk1 også. så vil tro at det ikke er megasport, men Ms-design det står for. Det vil ikke komme fram på etis, da det ble ettermontert. pm meg skilt eller chassienummer, så kan jeg se hva det står
-
Alle forhandlere, har fått beskjed om å ikke montere skiltplater framme
-
Matt Lewis har det du trenger til greie priser
-
Hvet ikke om det går ann å gjøre noe utenom justeringene på stereoen. Viss du har adaptiv cruise kontroll, så skal du ikke ha skiltplate framme, da den kan forstyrre radaren Ligger forresten en åpen kampanje på bilen din ang lyktemodul
-
Hvilken profil? Har du kjørt i slaghull og flatet felgen?
-
3 bakker på benken jeg brukte. EBB kan avbalansere visst du vil det
-
Har også dreidd ned ohc svinghjul uten problem. Du kan jo få det avbalansert også
-
Er samme del, men er vell en renovert byttedel
-
Se der ja 2619,- koster den. Ecat kommer du innpå så lenge du har en pc, men ble litt krøll i oppsettet på min nye pc
-
Usikker på hvilken du mener der. Fortell fortell
-
Sitter frostplugger i toppen, ved tennpluggene. Hender det ruster hull i dem
-
5-6 tusen høres dyrt ut, send meg reg nr eller chassie nr på pm, så kan jeg sjekke
-
Får vell ikke kjøpt den delen av egrventilen, løs mener jeg
-
Åja ved komplett nav, så blir det rett selvsagt. Trenger hastighetssignalet også, speedometeret pleier å fjuske eller dette ut, når den er gåen
-
Abs og Esp bruker samme signal, så det er vanlig at begge lyser ved feil. Hjullageret satt feil vei på?
-
Kan være vibrasjonsdemperen på veiva (reimhjulet på veiva)
-
Sjekk kontakten inn på dieselpumpa, er ikke helt uvanlig med brudd i ledningsbøyen rett framfor kontakten
-
115hk? i så fall har den matepumpe framfor høyre bakhjul, som pleier å gi seg. Bank litt på den, så kommer den kanskje. Har brukt vanlig bensinpume på en slik
