grcossie

Samme oppløsningen, som jeg printet ut i, skulle gjerne hatt det i a2 og

For de som har tilgang til stor printer, så gjør dette bildet seg bra i a3 format, skal rammes inn hos meg.

Hvilken års modell har du? Jeg har en tilnærmet lik spiller som deg i kugaèn, 7" touch skjerm, og bruker autdab som er adapteret Ford selger. Funker veldig bra hos meg, men har vært litt tull med noen av de adaptera. Allt er skjult, og styres av rattkontrollen. Disse spillerene, koster over 40tusen nye, så alternativet hadde vært å fått tak i en brukt, senere modell som har dab org, da jeg ikke vil ha noen løse dubbedingser og ekstra skjerm.

Står at den er vinnerbil i rally også

Er vanlig at det blir lyd i et slarkete utløyserlager, før man trykker inn pedal

Wurth sin karroseri kitt

Hender det lekker inn under takrailsa, der fuginga har fått små sprekker

Det nye speilet har nok el innfelling, mulig det er litt ute av stilling

Har du satt strøm på det og sett om det folder seg inn eller ut?

Linkarmer er vanlig at slarker i kuleledda, og lager lyd

Reingjør caliper klaven med en fil, til klossene glir lett, smør med kopper, alu eller keramisk pasta der klossene ligger ann mot klaven og på baksidene av klossene

Får jo Transit med 4x4 og i flere lengder http://www.ford.no/Varebiler/Transit?searchid=ppc:NOR-CommercialVehicles-FordTransit:Transit:%2Btransit%20%2B2016:b:c:g:GOOGLE&gclid=CISsjMLg2c4CFWT2cgodkI4Mpw

En som jobbet hos oss før, hadde og en slik lilla sak. Mangen i blått også

Uten å ha sjekka på ledningsdiagram, så er det mulig den bruker signalet fra microbryter som sitter på låsekassen,

http://www.rallycross.no/index.php/nyheter/114-rallycross-forer-mistet-biler-og-utstyr-i-brann

Er en liten slange, som følger påfyllinsrøret og ender opp ca der det flater ut mot tanken

Stemmer det, jeg blandet sammen to biler i farten

Kan sikkert kjøpe de på nett ja, hvet de er dyre org. Dpf sensor hoses eller noe slikt. Er bare å dra de av og tre innpå på nytt. Den ene er litt tykkere enn den andre

Jeg blandet den med en anna bil, den var camelon lakk på den, ble solgt nordover, Trondheim mener jeg. Han var lakkerer og laget vell også til en Sierra med samme farge og is turbo, den ble senere kjøpt av Ådnekvamen i Åsane, og ombyggd til Cosworth. Jeg hjalp han å fikk den godkjent

Var noen av de rundt om, vi solgte en mener jeg det var. Gikk en i Bergen, med turbo og Escort Cosworth felger

Holder sikkert med å vaske reint under der

Var kolegaen min, som monterte den da. Kjekt å få det på stell

Det er ikke catalysatoren, men partikkelfilteret, de røra går inn på. I andre enden, sitter differansetrykk sensor. Er eksos inni de røra, så du må ikke bruke bensinslange der, da de smelter. Enten må du få nye org slanger, eller skjøte med en rør bit, visst du kan bruke noe av slangene

Høres ut som slavesylinder ja. Utløserlageret er en del av sylinderen, senter push. Har vært borti det før

Er ikke flere typer karbon, men også Kevlar og hybrid fiber, de blir laget i