Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8833
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Reingjør caliper klaven med en fil, til klossene glir lett, smør med kopper, alu eller keramisk pasta der klossene ligger ann mot klaven og på baksidene av klossene
  2. grcossie

    Ny firmabil?

    Får jo Transit med 4x4 og i flere lengder http://www.ford.no/Varebiler/Transit?searchid=ppc:NOR-CommercialVehicles-FordTransit:Transit:%2Btransit%20%2B2016:b:c:g:GOOGLE&gclid=CISsjMLg2c4CFWT2cgodkI4Mpw
  3. En som jobbet hos oss før, hadde og en slik lilla sak. Mangen i blått også
  4. grcossie

    "juletre"

    Uten å ha sjekka på ledningsdiagram, så er det mulig den bruker signalet fra microbryter som sitter på låsekassen,
  5. http://www.rallycross.no/index.php/nyheter/114-rallycross-forer-mistet-biler-og-utstyr-i-brann
  6. Er en liten slange, som følger påfyllinsrøret og ender opp ca der det flater ut mot tanken
  7. Stemmer det, jeg blandet sammen to biler i farten
  8. Kan sikkert kjøpe de på nett ja, hvet de er dyre org. Dpf sensor hoses eller noe slikt. Er bare å dra de av og tre innpå på nytt. Den ene er litt tykkere enn den andre
  9. Jeg blandet den med en anna bil, den var camelon lakk på den, ble solgt nordover, Trondheim mener jeg. Han var lakkerer og laget vell også til en Sierra med samme farge og is turbo, den ble senere kjøpt av Ådnekvamen i Åsane, og ombyggd til Cosworth. Jeg hjalp han å fikk den godkjent
  10. Var noen av de rundt om, vi solgte en mener jeg det var. Gikk en i Bergen, med turbo og Escort Cosworth felger
  11. Holder sikkert med å vaske reint under der
  12. Var kolegaen min, som monterte den da. Kjekt å få det på stell
  13. Det er ikke catalysatoren, men partikkelfilteret, de røra går inn på. I andre enden, sitter differansetrykk sensor. Er eksos inni de røra, så du må ikke bruke bensinslange der, da de smelter. Enten må du få nye org slanger, eller skjøte med en rør bit, visst du kan bruke noe av slangene
  14. Høres ut som slavesylinder ja. Utløserlageret er en del av sylinderen, senter push. Har vært borti det før
  15. Er ikke flere typer karbon, men også Kevlar og hybrid fiber, de blir laget i
  16. Ser ikke noe grunn til at det ikke skal funke på din. Har aldri montert noe slikt selv, men det vil jeg tro du klarer fint
  17. Noen får man kjøpt justerings motor løst, andre må man ha hele lykta, litt usikker i farten hva det er på din Focus.
  18. Høres ut som plast dreva er slitt,
  19. Ja du har jo etis ja. Er ikke noe megasport pakke å finne der, og jeg har heller aldri hørt om det. Det står med flex prep marketingpakke 7, må nesten høre med noen selgere, om de hvet hva det står for.
  20. Jepp, med svarte skruer i tall og bokstaver, som i gammle dager
  21. Ja det hender modulen der har fått fuktighet i seg eller tuller seg av andre grunner
  22. Org så er det en y kabel, som er koplet til den org lyktekontakten, og det er en releboks/modul, som pleier å sitte framfor venstre lykt. Er det uorg, så kan detr være jalla strøm tyver, som er kopla på lyktene
  23. Ikke visst det er org Ford ledningsnett du har. 13 pinns kontakt du har?
  24. Vi monterte også en del av de Ms-design pakkene på mk2. Det finnes Ms-design styling til mk1 også. så vil tro at det ikke er megasport, men Ms-design det står for. Det vil ikke komme fram på etis, da det ble ettermontert. pm meg skilt eller chassienummer, så kan jeg se hva det står
  25. Alle forhandlere, har fått beskjed om å ikke montere skiltplater framme
×
×
  • Create New...