Kan være ledningsnettet til instrumentbord evt selve instrumentbordet, da det er den ene hoved motstanden i can-bus nettet. Har du noe mulighet til å lese feilkoder selv?
Har snakket med han mangen ganger på tlf og når han var på Rudskogen for noen år siden. Handlet mye av han og ikke hatt problem. Er en stund siden jeg har hatt kontakt med han nå
Det er jeg, melding sendt Her er også et alternativ http://passionford.com/forum/ford-rs-cosworth-parts-for-sale/488555-escort-cosworth-18-new-replica-wheels-tyres.html
Ja, det er 2 ulike firma, som lager de nå. Ligger på ebay fra en av de, jeg er med på gruppekjøp på Escort Cosworth forumet, fra en anna kar, som får de i produksjon i disse dager http://www.ebay.co.uk/itm/18-5-SPOKE-WHEELS-FIT-FORD-ESCORT-COSWORTH-SILVER-8x18-ET25-4x108-/371636051448?clk_rvr_id=1049932952428&rmvSB=true
Demonter caliper klaven, reingjør den med en fil evt smergel rundt en fil, smør anleggsflaten der klossen går, med alu, kopper eller keramisk pasta. Reingjør glideboltene, smør med silicon grease, Ikke bruk alu pasta der, da sveller gummien opp
Hei og velkommen. Med coil lampa, mener du vell motorlampen, siden du ikke har coil eller noe lampe til den på din bil. Sjekk ledningsnettet inn til dieselpumpe kontakten, ikke uvanlig med dårlige ledninger eller brudd der
Alle Ford forhandlere, kan skaffe ms design sine, de kommer med ferdig lakkert ramme, og er sorte når man ikke har de på, ser finere ut. Jeg fikk et sett på jobben, som skulle på en utstillingsbil, som aldri ble montert.