Jump to content

xr4ti

Klubbmedlem
  • Posts

    5885
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by xr4ti

  1. Et tydelig tegn på at vi lever i en kjøp og kast-verden.... En hver biloppretter kunne vel klart og rette opp disse samt at bilene ville fått en unik historie.
  2. Ja så er den her igjen, julen. Kom like brått på igjen som alltid 😙. Ser frem til noen fridager, forhåpentligvis et par tre dager i verkstedet også. God jul alle sammen 🎄🎅
  3. xr4ti

    Escort 1.8 130 hk

    Det var ikke bra. Men skjønner ikke det med raslelyd. Har alltid blitt mer dunke/bankelyd om det er noe med ventiler er min erfaring. Men uansett så er det en gylden anledning til å lage prosjekttråd nå Får håpe det ikke er noe alvorlig. Begynne med å ta av toppdekselet samt sjekke leamikken i register er jo en start? Kan jo være du er heldig 👍
  4. xr4ti

    Drivledd Connect

    Kan være et mareritt noen ganger å finne rett del. Jo mer fakta du har jo lettere. Se om du kan finne et delenr, evt måle tykkelse, lengde etc og sammenligne med det du finner på nettsider. Ford kan og bør gi deg rett delenummer om du spør dem.
  5. Finners det ikke brukt å få tak i da? Fks på et bilopphuggeri eller på FINN? Koster en del nytt vil jeg anta.
  6. De Corollaene er knallbiler. Bruk en god olje og kjør pent så har du bil i mange år. Litt utsatt for rust i bakre hjulbuer ellers ok.
  7. Akk, ja. Tider kommer og tider går men jeg er enig med deg. Men det er godt å huske tidene som var og så får vi inderlig håpe at ungdommen har samme oppfattelse av nåtiden på lik linje med det vi hadde. Det som er mest irriterende med noen av dagens ungdommer er at om det ikke kan fikses med en app, ja så er det "umulig" å få fikset 😖 Kjenner jeg kunne skrevet mye om dette men får la det være, merker jeg begynner å bli en gammel "grinebiter" 😄
  8. Her er en snutt fra den gang Kitta hærjet på banen med sin mk2. Skulle vært morsomt å vist motoroppsettet på den bilen men mistenker at det kunne ha vært det samme som Schanche, 2,3 Lima med turbo. Start ved 4:25
  9. Ble selvfølgelig sittende å se litt Lyngås-filmer. Denne finalen i 91 mener jeg bestemt at vi var på for jeg husker at min helt, Gunnar "Kitta" Kittelsen, måtte bryte. Ellers er de der alle sammen, Hansen, Skogstad, Kitta, Aaserud og Oppland (hvem den sjette er fikk jeg ikke helt med meg). Litt artig å tenke på at begge sønnene til Kenneth Hansen nå er verdens beste RC-sjåfører 🏆
  10. Var der mange ganger selv. Lyngås var noe helt spesielt. Vi stod alltid i nærheten av den høyden mot grustaket, nær de to grantrærne slik at vi hadde ganske bra oversikt over det meste av banen. Lyden og lukten av bilene i det de kom opp bakken fra startplata og stupte ned mot Schanche-svingen er noen en må ha opplevd for å forstå. Lyngås skulle aldri vært lagt ned 😓 En av verdens beste RC-baner etter min mening. Fine bilder forresten. Selv fikk jeg aldri tatt noen bilder men en kompis har tatt en del så burde få skannet de. Husker ikke helt men tror vi var der første gang i siste halvdel av 80-tallet. Rart å tenke på men de fleste som kjørte den gang er i 60, 70 og 80-årene nå. Men den gang var de helter 😎
  11. Vi er alle produkt av vår tid, men ja for noen av oss så var nok 80 og 90-tallet den kuleste tiden 😉 Ser gjerne et par runder med RC på Lyngås i ny og ne. Akk, DET var tider det...…...
  12. Trolig så er det kjede for jeg tror at PSA (kamreimmotor) kom i 2005. Grunnen til at jeg spør er at det er ikke så ofte at et dobbelt registerkjede ryker men det er jo tre kjedeskinner som kan ha blitt slitt og gitt havari (i grunn burde jeg ikke skrive noe som helst for jeg har ikke greie på disse motorene, kun PSA 1.6). Ikke meninga å stresse deg, sjekk først om det er liv i kammen når du tørner motoren. Får håpe det er noe enkelt fiks 👍
  13. Dette er vel motoren med doble kamkjeder dette og ikke PSA 2.0 med kamreim?
  14. Ingen ekspert på området og jeg svare kun ut fra det jeg selv gjør med tilsvarende lader og det er at disse smartladerne lader "hardt" opp til batteriet er toppladet for så å gå over til vedlikeholdslading. Slik som en dynamo gjør bare med mindre Amp. Tar aldri av batteripolene. Det eneste en må passe på er selve innstillingen på laderen slik at ladeprogrammet er tilpasset om det er gel, Ca, blybatteri etc. Les bruksanvisningen da noen ladere skal tilkobles batteriet før strøm settes på. På min lader finnes også slike "boost"-programmer for å vekke "døde" batterier. Ved bruk av dette tar jeg alltid ut batteriet fra bilen/båten da disse lader støtvis opp i mot 16 - 18V.
  15. Fin bil som en gjerne skulle ha sett mer av på Norske veier. Husker godt du la ut den bøse sorte 😍
  16. Jeg syntes jeg så´n mer enn to ganger 😓. Er bare å innse at noen rallysjåfør vil jeg aldri bli. Jeg hadde aldri turt noe slikt som å gi full gass på 6-gir nedover en slik smal vei og vite at ved et feilgrep så dør du ⛔ Siden dette er en promo for GoPro så må jeg si jeg er imponert over kvaliteten på disse kameraene 👍
  17. Lenge siden registerbytte? Har opplevd registerkjedehavari selv på en Nissan og jeg hørte heller ikke en lyd inne i bilen, den bare stoppet. Var et kamhjul som hadde løsnet 😖 Har dessverre også opplevd registerreimhavari og det gir heller ingen lyd, motor bare dør ut. Mulig man kan høre det utenifra men inne i bilen vil man neppe høre slikt, jeg gjorde det i hvert fall ikke. Ville prøvd det som ble nevnt her så kan du utelukke registerhavari om du ser at kammen også roterer samtidig som du tørner motoren rundt. AC-komp som skjærer seg har jeg aldri opplevd så det kan jeg ikke uttale meg om men det høres jo sannsynlig ut. Det beste med feilsøking er å vite, ikke å anta. Om du vet at det ikke er motorhavari så tenker jeg elfeil. Finnes det tilstrekkelig strøm/jord på motornettet? Noe er det siden det "klikker" i innslagsrelet men en dårlig kobling/jording kan også være en mulig feilkilde.
  18. Verdt å prøve en skikkelig glassvask for å få vekk all "trafikkfilm", funker noen ganger. Og helt enig, finnes ikke mye som er så irriterende som viskere som hakker/gviner/knirker 😖
  19. Er det samme lyd om du vipper opp viskerarmene? I så fall er det mekanismen som knirker, om ikke så er det selve viskerbladene. Prøvd å vaske vinduet skikkelig?
  20. Ja ser det er noen som mener denne vil bli en klassiker. Jeg gleder meg i hvert fall og neste fredagskveld er booket for kinokveld 😋
  21. Om du er som meg, sjelden på kino, så skal i hvert fall jeg på kino når Ford V Ferrari kommer om få dager. Trailerne lover godt, mye bygging, intriger, kræsj og ikke minst mye motorlyd og herlig racing. Norgespremiere 29 November. https://www.odeonkino.no/film/NCG692372/ford-v-ferrari Tårer i øya og frysninger på ryggen når man ser disse historiske racingbilene kjemper side om side. Dette lover godt for oss Ford entusiaster 😎 Om man har en og en halv time til over så kan man høre Carroll him self fortelle Shelby racing sin historie
  22. Fin bil det. Ikke ofte å se i Norge, kanskje den eneste? Langt finere enn de Ford Tempo som ble produsert i samme tiden https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Tempo Gikk en slik hvit 2-dørs sak i nærområdet her på begynnelsen av 2000-tallet. Husker det satt en 2,3 Lima injeksjon med automat i den. Stygg som juling.
  23. xr4ti

    Motortrøbbel

    Som grcossie skriver. Be om å få feilkodene. Om de ikke har lest av feilkoder å så er det et varsku om useriøsitet hos verkstedet. Man kan ikke begynne å skifte ut så dyre komponenter som dyser sånn helt ut av det blå. Akkurat dysene vet jeg ikke om gir feilkoder men de burde i det minste tatt et feikode-scan uansett og eventuell en lekkasjetest av dysene. Har samme motor selv og jeg har byttet alle 4 dysene på 138k Km så ja, dysene kan bli defekte ved forholdsvis lav km på disse 1.6D 2v/4v PSA-motorene.
  24. xr4ti

    Escort Cosworth

    Strøkent garasjegulv 👍 Epoxymalt gulv er bare så deilig, synd vi ikke har det i vårt verksted.
×
×
  • Create New...