Du må få sjekket lading og batteri, evt lad helt opp batteri før du nullstiller sensor. Dynamoer, batteri og startmotorer, som drar for mye strøm, er mer vanlig enn batteri sensor
Litt usikker på hva som egentlig skjer, om det er blokka/toppen som sprekker eller blir skjeiv. Kjølevæska går i syl, og det er mer enn bare topp pakning
Bil-Service Larvik Larvik 33 13 66 66 Åpen til 17:00 Bil-Service Personbiler AS Tønsberg 33 30 77 77 Åpen til 17:00 Bilia Vestfold Sem 915 08 555 Åpen til 18:00 AS Bil-service Sandefjord 33 48 23 00 Åpen til 17:00 Vestfold Auto Sem 33 20 50 05 Åpen til 17:00
Som Jonny sier, så kan det være ledningsnett også, men har ikke vært borti det på Kuga. Hadde det vært magnetringen, så ville feilen vært der hele tiden skulle man tro
Oki, da er saken annerledes. Sikkert mulig å få tak i noe der, evt åpne opp fjerne innmat og sveise igjen, men vær forsiktig med innholdet, er ikke sundt å puste inn støvet
Er partikkelfilter det, ikke cat. Visst du fjerner det, så må du prog. det av også, ellers får du feilkoder og kan gå i nødprog, pga differansetrykk sensor ikke registrerer rett
Ja tenkte på pumpe kontakt ja, mangen biler som starter når man gir de en kakk under tanken. Drivstoff kutt bryteren er jo også en ting som må sjekkes ja
Har vært borti en Mondeo med slik radio, fungerte greit den såg det ut som. Han hadde importert den selv, var en del billigere enn dette. Hvilken radio har du i dag? Et alternativ er adapter, dension visst du har usb, den monterer vi mye av