Høres rart ut, aldri opplevd at armene framme ruster så mye, bak derimot, hender det at fjærene kommer gjennom. Armene på St200 er like som på Ford Cougar
Ja abs sensor og hjullageret, er ikke glad i for mye varme. Jeg pleier bare å bruke en stor messing hammer, går som oftest bra. Alternativet er å dra med drivaksel ut fra kassa
Selsagt kan det dukke opp problemer på de, som med alle andre kasser. Vi selger forholdsvis mye av biler med powerskift, og ikke hatt noen problem, som ikke har fikset seg ved olje/filter skift
Den fungerer bra, så lenge den får skiftet olje og filter hver 60tusen km. På Econetic modellene, har de hatt et fint liv, da disse ikke er typegodkjent med hengerfeste
Ikke helt på null, vi bruker grader og min, da det er det samme uansett dekk dim, men ser nå at den er oppgitt med 1,4mm pluss minus 0,5mm spissing pr side
De er ute å prøver å få seg forhandler kontrakter med Ford forhandlere. Er litt rart at FMN sier nei til van+ og ja til Lafinto bygde Delta Ranger, som vi ble pålagt å ta inn som utstillingsbil