Caprimaniac

x 2 Ring Jamtvedt'en så ordner det seg.

V12'ere har blitt dytta ned i litt av hvert. Ikke noe problem å få til i en Granada. Du må nok flytte (deler av) torpedovegg og utvide girkassetunell noe, avhengig av girkassetype, hvor du vil ha radiator etc. Hadde vært et artig prosjekt. Sikkert mulig å få godkjent. Gå den rette veien....

"en grundig sjekk etter deler fra den gamle turboen" - Hvordan var tilstanden på retur- røret og filteret ved bytte? (Kjenner jeg er litt skeptisk til filter her, men.... Filter før turbo, ja, men etter?) - Siden det er innsugs- siden som har krølla blader; fremmedlegemer via luftfilter/ innsugs-slanger / rør og koblinger? Eller som du sier, men jeg føler skepsis, en "dårlig" turbo fra leverandør. (Dersom de da ikke har en "billigserie" som kommer via ukjente veier- silkeveien.)

Kan også være slitt foring eller kule i lenkearm?

Fler som har lyst på oppgraderte sportsdempere til Cosworth, Sierra, Mondeo, Focus ....? Dersom det kommer nok bestillinger, kan jeg redusre prisen ytterligere. Capri og Escort MK2- demperne er nok solgt. MVH RSE

Sjekk capriklubbens forum, der er det en som har lister. Det kan hende jeg har et sett liggende jeg og, men det er slettes ikke sikkert...

Finnes ikke den typen med "standard" kjoks på Clas lenger? Kjøpte en der for 10 års tid siden, og den har jeg ennå.

Servo

Hmmm. Du bør vurdere; stivere fjører OG dempere. Jeg har en annonse på komplette Bilstein Cosworth 4x4 bein i salgs- delen av forumet. Vet ikke om de passer din bil, men.... Bilstein er et sikkert og godt valg. Koni, Spax og AVO kan jeg også anbefale (de er justerbare). Regn med ca. 2000 pr. bein/ demper. Kan ikke angi pris; må vite om det er 4x4 eller 2WD. Antar vi det siste, og at årsmodell er før 1993, ser jeg at Bilstein havner på ca. 1500 pr. side (om jeg klarer å få fatt på dem...).

Splines (10 eller 26?) og dim. (10,5 11,0"?) på clutch?

Hei igjen! 8 x 15 ET 10 er mitt høyeste ønske akkurat nå.... Trenger 2 stk felger. MVH RSE

Hvilken 2.8i trimkam er det snakk om? Effekten av en trimkam er ikke alltid like lett å se dersom resten av pakka ikke endres for å passe den. Eks; Porter og runnere, forgasser og dyser, tenning, eksosutblås, kompresjon..... RSE

Vi har kommet over et parti Bilstein- dempere til ulike Ford- modeller vi ønsker å tilby til sterkt reduserte priser. Angående innholdet i tabellen: delenr. er gammelt Bilstein- nummer. For noen av demperne finnes nye delenr som jeg gjerne gir ut ved behov. Dempertype: B4= standard erstatningsdemper. B6 og B8 er sport- versjoner. Prisene er inkl. MVA. Frakt inkl. oppkravsgebyr ca. 180 kr pr. par (noe mer for komplette fjørbein). Kontakt meg på PM eller txt til 99521298 om du finner noe interessant. MVH RSE

Testing:

Finnes som orginaldel, dette. Skliplate. Skid.... Hvor mye skal det tåle? Det er en grunn til at det orginalt er stål. Sikkert motorsportutgave/ ettermarkedsdel også. RSE

Hallo. Har vurdert å handle hjula dine. Må et vidunderlig tilbud til får at jeg skal slå til.... Har mer bruk for dekk med mjukere dekksider, større bredde og høyere profil. Men; prøver disse hvis kostnaden er rett.... RS

4.11- utveksling til stor atlas (fra 20m, 26m mfl.) kjøpes eller byttes i: - strøken atlas diff - 3.09- utveksling (fra Capri 2.8i), muligen 3.75 eller 3.44 også tilgjengelig. MVH Rune S. tlf 99521298 2013 SKJETTEN, AKERSHUS

Superflex, Superpro, Polysport og Powerflex. 1 dag igjen, så fjernes tilbudet for godt. Som eksempel kan du nå få stanstagforinger til Cosworth Sierra til 160 kr mot "normalprisen" 230 kr.

GODT NYTT ÅR!

Etter det jeg vet, skal det ikke være mulig. Opprettere o.a. kjøper opp vrakbiler via forsikringsselskapene. Retter, skjøter, fikser og får biler på veien igjen. Lenge siden jeg var borti dette, så sannheten kan ha gått i glemmeboken og reglene kan være endret....

De- koksing med vann er helt grimlende. Personlig sverger jeg til sprøyteflaske som forstøver vannet. Spray ned i gasseren i en lenger periode- så motoren akkurat går på tomgang- så løsner det meste. Tenningstidspunktet må sjekkes, men også fordelerens tilstand. Slakk i akselen???? Det gjør det ofte umulig å få tenninga riktig og krever ny fordeler. Kan også være slitte fordelerdrev.....

Takk skal du ha, TIC. Blir spennende å høre hva du finner....

Stemmer det, Slåstad. Capri 3- liter og Granada benytter samme hjullager foran, og navene er rimelig like. Bortsett fra.... Ja, du sa det 5- bolta på Granada VS 4 på Capri. Lett å glemme når man ligger hjemme i febertåka! Må altså være Capri 3- liter og 4-bolta, med andre ord. (Taunus er temmelig like Capri 2- liter, V6 etc. Samme lager og boltmønster. Noe forskjell i innpress, er det ikke Slåstad?)

Hei. Trenger 1 stk nav til 3-liter Capri da dreier var "uheldig". Det er mulig Granada- nav kan benyttes, men da vil jeg gjerne ha 2 (idet jeg regner med småforskjeller i forhold til Capri, but that might not be.....) PS: Nei, det er ikke OHC eller 2.8V6- nav.... Rune Skiaker Akershus 99521298

Sjekk også at vaieren vandrer riktig. Legg deg under bilen og få en til å dra brekket, så ser du vandringen....