Caprimaniac

Racing- plugger er sikkert bra, det. For å gjøre det enklere bla i forhold til tigjengelighet, hadde jeg heller valgt standard- type NGK av samme type som du valgte, men uten P..... Champion- pluggen RS nevner tåler masse juling, så den er verdt å prøve- dersom den passer. Har du prøvd ut P- pluggene du handlet ennå? Og hva var forskjellen på den og plugga du "smelta" bort? Var det varmere plugger?

Hallai. Har en 2014 LTD jeg er nokså fornøyd med. Det eneste er... fremkommelighet. Antispinn: Hjulet låses/ bremses ikke dersom det spinner. Eneste gang jeg har kjent antispinnen jobbe var ved gla'-kjøring på vinterføre.... Som en tilleggsnotis: kompisens BMW kan kjøres med pedalen i bånn opp en snøkledd bakke. Hjul som spinner bremses ned og kraft går til andre hjul. Sperrer orginalt på Rangeren??? Finnes det? Med 4 lav inne ut i ulendt terreng. To hjul i lufta (et bak, et foran): Begge står og spinner, absolutt INGEN kraft på hjula med grep. Vil Offroad- pakka hjelpe? Etter hva jeg husker består den av plate under bakdiffen og el- sperre bak. Noen som har erfaring? Er kanskje det eneste som duger full oppgradering foran/ bak samt fordelingskasse?

P= protruding? Utstikkende elektrode etter hva jeg husker. Nei, det stemmer vel som mr RS sier, ikke å anbefale her. Helt sikker på at stempler ikke har vært borti, i og med de bøyde elektrodene?

El- problemer av en eller annen type, krever full gjennomgang. Sprakk pluggene mine sjøl. Sammen med rare tall i loggene, bla tps som falt ut, fant jeg at noe var galt... Gikk gjennom alt av jording (forbedret mellom motor direkte til batteri, bla) og koblinger og det har vært greit siden. Og som nevnt, sjekke gradering av plugg. NGK 7-8-9 til turbo.

Må jeg på fjøsbok for å finne bilder/oppdateringer fra treffet??? Finner ingenting her på forumet... Måtte bli hjemme i helga for å ta meg av bikkja etter å ha vært borte hele uka. Var meninga en gjeng av oss, inkl bikkje, skulle oppover, men.... Regner med at dagen har vært knall. Litt misunnelig...

Noen andre smale alufelger å oppdrive? 6 eller 5,5"?

Det er vakum eller ikke noe trykk å snakke om der, så den trenger ikke å sitte veldig godt. Jeg kan ikke tydelig se hvor den slangen går inn på gasseren, men det er en slange som skal sørge for at oljedamp ikke forsvinner i atmosfæren og heller suges inn i motoren for forbrenning. Den havner et sted det er vakum/ luftstrøm ned til sylinderne. Luftfilterbols, gasser, innsug. Litt ulike måter å rute slangen, men jeg husker ikke hvordan det er orginalt på disse V6'erne.

Fritt valg... 1300 turbo? 1600GT? 2.0 OHC? V6? V8 for den sakens skyld... En 1300GT er heller ikke dum. 78Hk om jeg husker riktig. Ga bort en 1600 for 6 mnd siden, og har ikke annet å tilby enn en 3.0V6, men det er vel uaktuelt til din bil... RS

Rådene varmes, krysspinnen kjøles med kjølespray. Anlegg må du ha. Har brukt tre og laget en vogge; det har fungert. Hydraulisk presse.

Jeg klarer kun std 2WD, ikke Cosworth RSE

Hvis indre og ytre kloss er like, bytt side når indre er over halvslitt....

Gå ned på sylinderdim.

Hvem leverer dog- kit til Tremec?

Har plate-sperre på lager. Ca.8000,- Sjekk nettbutikken. MVH RSE

Jeg har fremskiver på lager, mulig bak. Omtrent 1700 pr par. Vent litt... 4x4... Mulig jeg kun har til 2WD. Sinterclutch til 2500,- Om jeg ikke har, skaffer jeg EBC raskt, men de er stivere i pris... Sjekk evt. nettbutikken (link under). MVH RSE

Bra du kom inn og ga noen tips, Anders. Ellers måtte jeg ta det fra husken, og det hadde gått veldig dårlig.... Gratulerer med fyring av Escorten da, Gshock! Anbefaler Volden for mapping, og der er sikkert as. enig, sannsynligvis RS1000 også.

Hmm... Har lett litt for å finne fastlagt og fullstendig program uten hell. Kan dere ikke oppdatere forsiden med denne info'n? Fant det ikke på fjøsboka heller, men det ligger der sikkert en plass. Fredag er vanlig arbeidsdag. Mener jeg så en plass at autoslalomen var kl. 10 fredag? Noe som i så fall betyr at jeg ikke kan stille. RS

x2

Hei. Nå var det like før jeg arresterte deg, men heldigvis så jeg gjennom noen av bildene og forstod at ja, absolutt- dette blir riktig. En enda enklere, men vel så god løsning er: Bruk 1 meter forlenger, fiskevekt i enden. Trekk til 30 kg og vipps 300Nm

10" hjul. Bred atlas. Ved nærmere ettertanke, mulig de var 9"... Nei. 10"... nei..... Dårlig med husken. Jeg mener han gikk opp på 275 bredde på dekka, men jeg kan huske feil. 245 høres altfor smalt ut....

Ville vurdert hva som er greiest å få deler til, helst på høgger..... Og da er både OHC og DOHC ute. Ville klart valgt et mer moderne alternativ; zetec eller duratec. Jeg har selv bensintørst 3-liter Capri til sommer-bruks. Tenker mer og mer på å konvertere til nyere 4-cyl motor.... Tviholder på motorinteressen og bygger nye,enda mer bensinkrevende 3-litere...

Du står oppført som medlem her, så det er helt greit så lenge prisen er over 300,- Men det er alltid forsendelsen som er problematisk... Et alternativ nå heter Minipakke, og koster ca. 90 kr. Den kan ikke sendes i oppkrav, så du må betale på forhånd. Send meg en mail, du så ordner vi dette. MVH RS

http://rseuroford.com/index.php?route=product/product&path=59_61_92&product_id=263

Har bremsesylindere til deg på lager... og masse kan skaffes. Ta kontakt, helst på mail (som du finner i nettbutikken, under her... MVH RSE

Synd det ikke blir SS på Gardis i år, ikke noe å gjøre med det. Glitrende forslag å avholde noe på Rudskogen/ Våler. Muligheter på carting- banen på Rudskogen og lillesløyfa på Våler? Spørs vel om disse delene av anlegget er leid til klubbens arrengementer, eller om det foregår andre ting der.