xr4ti

Subb er noe dritt, synd man ikke får tak i XR4i-fjærene lenger, de var vel noe lavere enn standard V6.

Har en slik kinagreie og klokken funker, men vet faktisk ikke om man stiller klokken fra Androidenheten eller fra convers. Jeg stilte klokken inn ved montering men husker rett og slett ikke om det gjorde noe med klokken i bilen. Når vi gikk til sommertid så endret begge enheter seg automatisk og går synkront.

Må si meg enig med @audun-eg Sierra ser best ut når den er litt nedpå og med de felgene så er det bare så riktig. blir den så stumpete å kjøre da?

De kodene er etter sletting. Det som er gjort med bilen siden i fjor er bytte av clutch, da var batteriet koblet ut.

Skulle sette ned temperaturen her en dag men fikk ikke regulert ned varmen. Har ikke rørt anlegg siden i høst så tenkte at det var et spjel som hadde låst seg så tok en diagnose. Fikk opp flere koder på flere spjelmotorer. Noen som har vært borti dette før? Siden det er flere feil så er det kanskje noe med selve styresystemet? Løsnet høyre spjelmotor og justerte spjelet manuelt. Sjekket samtidig om spjelmotor reagerte, det gjorde den ikke. Feilkoder for HVAC samlet: B1081 B1082 B1083 B1086 Noen som har peiling på dette, evt hvor jeg skal begynne å feilsøke? ===HVAC DTC B1081:00-2B=== Code: B1081 - Left Temperature Damper Motor Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Heating Ventilation Air Conditioning Diagnostic Trouble Code details Possible causes are: Circuit Short To Ground Circuit Open ===END HVAC DTC B1081:00-2B=== ===HVAC DTC B1082:00-2B=== Code: B1082 - Right Temperature Damper Motor Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Heating Ventilation Air Conditioning Diagnostic Trouble Code details Possible causes are: Circuit Short To Ground Circuit Open ===END HVAC DTC B1082:00-2B=== ===HVAC DTC B1083:00-2B=== Code: B1083 - Recirculation Damper Motor Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Heating Ventilation Air Conditioning Diagnostic Trouble Code details Possible causes are: Circuit Short To Ground Circuit Open Faulty front air distribution positioning motor ===END HVAC DTC B1083:00-2B=== ===HVAC DTC B1086:00-2B=== Code: B1086 - Air Distribution Damper Motor Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Heating Ventilation Air Conditioning Diagnostic Trouble Code details Possible causes are: Circuit Short To Ground Circuit Open Faulty front air distribution positioning motor ===END HVAC DTC B1086:00-2B=== ===RFA DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Remote Function Actuator ===END RFA DTC None=== ===ACM DTC Error=== Unable to read DTC Module: Audio Control Module ===END ACM DTC Error=== ===IPC DTC U3006:16-2B=== Code: U3006 - Control Module Input Power A Circuit / Open Additional Fault Symptom: - Circuit Voltage Below Threshold Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Instrument Panel Control Module ===END IPC DTC U3006:16-2B=== ===IPC DTC U0416:68-2A=== Code: U0416 - Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module Additional Fault Symptom: - Event Information Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Instrument Panel Control Module ===END IPC DTC U0416:68-2A===

Ja vel, hva underbygger du det med? Ren nysgjerrighet for min del fordi det er en lokal sjappe, har aldri vært innom eller handlet der men heller ikke hørt noe negativt.

Sykeste lyden ever 😃 Men å huke opp gassvaier med en enkel vaierklemme på en bil med 580hk 😲 Når GT40 står ved siden av den senkede Mustangen så ser man hvor lav GT´n er 😲. Kul bil, rå lyd og prestanda.

Velkommen til Rats - Din ledende ekspert på girkasser! Andre alternativer GIRKASSER - AUTOMAT GIRKASSE - DSG GIRKASSE - ALLE MERKER | FINN.no Nytt og brukt annonser | FINN Torget Overhaling av automatgirkasse | Oslo Automatgear

Har en slik Kinasak i min Mondeo men der er det kun GPS-antenne og FM/DAB antenne, begge med standard kontakter. Radio er vel en FAKRA-kontakt og den er gjerne blågrønn av farge. Sikker på at det er antennekabler og ikke kommunikasjonskabler, har du styring av AC og slik fra radio i dag eller CD-veksler? Hva fulgte med radioen av kabler etc? På min fulgte det med DAB-antenneadapter(FAKRA) og GPS-antenne. Siden min bil ikke har GPS originalt så er det en egen antenne til dette nå og for radio så benytter jeg den originale antenna med DAB-pisk. I tillegg så er det en canbus-kontaktboks for styring fra ratt etc.

Herlig 80-tallsstyling det der ☺️ Hva de egentlig heter vet jeg ikke men lokalt her så kalte vi det for refleksplate 😉 Om du ser på fangeren bak så ser du det er montert to skiltlys, skiltet monteres da mellom disse to skiltlysene. De originale skiltlysene lyser så opp refleksplaten.

Jeg har i Sandefjord men trodde ikke man får programmert dette i ForScan. Trodde man måtte ha ElmConfig for å programmere lyd og mediaenheter?

Har byttet ut mine elektroniske styrte dempere på mk4 Mondeoen med vanlige dempere. Får da selvfølgelig opp feilmelding og slik skal det være, men dette kan manipuleres med en motstand i følge det store internettet. Måler en motstand på 4,8-5,0 ohm mellom stikkene på demperenes tilkoblinger hvilket stemmer med det jeg har funnet på nettet. Mitt spørsmål er da, kan man bare sette en motstand på 5 ohm mellom de to ledningene fra bilens styringssystem og man er good to go? Kan jeg bruke en slik effektmotstand på 6ohm/50w? Lumen 50w Motstand - NorgesLys Om det er 12V og en motstand på 5ohm så blir vel effekten 12V/5ohm=2,4A*12V=28,8w men en slik 6ohm gir 12V/6ohm=2A*12V=24w Eller er jeg helt på jordet her nå, kan den ene ohmén fortsatt gi meg feilkode????? Ser at noen bruker kun en lyspære som de lodder inn og taper rundt og det fungere hvis nok. Ja jeg vet jeg kan kappe av ventilene på de elektroniske demperene og plugge inn de så er alt ok men tenkte å prøve meg litt i elektronikkens verden.

Hva det faktisk var på disse original er jeg ikke sikker på, men det det kommer veldig an på hva du skal bruke bilen til. Søndagstur, ja da er sikkert olje/gass-dempere godt nok. Vil du ha en mer sportslig bil, ja da er kanskje gassdempere og senkefjører noe å tenke på. Husk på at senkefjærer krever godkjenningspapirer samt en nylig utført firehjulskontroll samt en sluttkontroll på en trafikkstasjon. Jeg har hatt begge deler da jeg hadde XR3i, standard fjæring er i grunn mer enn nok for å få den fine følesen selv på svingete veier. Gass/senk var litt stumpete å kjøre med men skikkelig morsomt på svingete veg men ubrukelig på dårlige veier.

Dette er vel informasjon som en seriøs aktør uoppfordret skal opplyse om?

Utrolig å tenke på at Sierra ble lansert for snart 40 år siden, 40 år 😱. Mitt første minne av Sierra er da læreren min byttet ut sin Granada 2.6 Ghia mk1 med en kliss ny Sierra 2.0 høsten 1983. Himmel og hav, hvor har tiden blitt av 😉

Siterer meg selv men dette er så utrolig at det må deles. Hva gjør man om man har garasjen full av Egenberger racingdeler, jo man bygger et par racing Sierra 🤪. For oss som liker Sierra så er dette på grensa til hva et Sierrahjerte kan tåle. Tonnevis med vingebildeler, Ford motorsport karosser, GrpA deler, nye RS500 motorer, felger og masse historikk. Sjekk kanalen til Adam Smith - YouTube for mer Ford-snadder om dere ikke allerede har han som favoritt.

😱 , å i hel¤%&(&/) Fylte opp tanken på bensin-A6´n søndag kveld, 1350 kr 😖 Hjelper jo ikke på når den liker 1,2 l/mila og nesten 2 liter på bykjøring 😄

Bare hyggelig. OBS, den leppa du har linket er ikke riktig, den er til facelift, dvs 2010 og nyere mk4. Den jeg linket til er riktig, og mye billigere Molding, støtfanger ZZVF ZVXY-ZS-016 - Eurodel.no men du må sjekke selv men jeg har fått disse levert et par ganger og er eksakt like Ford originale. Fargekoden finner du i serviceheftet eller du finner den på den sorte tagen i døra. Koden er på venstre side av tagen, google den og så ser du om du har funnet riktig. Dessevere så har Eurodel ikke lenger delene du trenger i sin katalog lenger men send de en epost så kanskje de finner de til deg. Jeg kjøpte et komplett sett for en kar, mener det var i oktober i fjor og da hadde de både leppe, nedre grill/grilldeksel, øvre grill til nettopp slike ST/Sport-fronter. Ser nå at også fangerne til 2007-2010 er fjernet så noe rart er det så ville sjekket med de. Eurodel er garantert billigst i Norge/Norden. Lykke til

Hei og velkommen til forumet. Er ikke så komplisert ser du da fangeren er lik som standard Mondeo og leppen er en "ad on" som festes nederst på originalfangere. Dessverre så er ikke det sølvgrå grilldekselet så enkel å få tak lenger men var på lager for kun et par måndener siden og da ga jeg ca 900kr for en ny. Selve den nedre grillen er klipset fast til det sølvgrå grilldekselet (ser ut som din er ok) men det finnes komplette sett for ca 3000kr på ebay. Men den din ville jeg limt. Jeg har fikset opp slike ST/Sport fronter som er værre en din, det gjelder bare å finne en oppretter som gidder å reparere i stedet for å sette på nye deler. Legger ved originalkatalogen til din bil. Som du ser så er "ad on" leppa ganske billig den også og får du tak i en pen brukt fanger og finner det grå grilldekselet så kan du komme ganske så greit fra det om du finner en grei pris for lakkering og montering. Norsk nettbutikk - Original bildelkatalog - Eurodel.no Edit: fant en til ok pris European-Parts - Styling Kühlergrill oben Mondeo MK4

Deler av veivakselsensor? Er jo ikke noe annet av plast nedi der! Om så er så kan jo det kanskje forklare hvorfor den tverrstoppet 🤔

Kan jo sende Veng en epost, skader jo ikke det. Ellers så kan du følge litt med på FINN, er et par stykker som har mye Forddeler der. Kan jo også sende en pm til @Krona , en veldig hyggelig kar som kan kan og vet utrolig mye om mk3 og mk4, kanskje han vet om noe?

Så bra, bare å vente på vår og sol nå 😉

Selve støtfangerbjelken du tenker på? mulig en blikkenslager med knekke kan rette den? Etter at Veng tok nesten alle delene til mk3 ut av sortimentet så er det ikke lett å fine blekk til de bila nei. Motomobil har heller ikke ser jeg men du kan jo sende de en mail, mulig de skaffer nye.

Asap og asap!, jeg ville nok byttet det innen kort tid ja. Kostnaden ved motorras er 20-gangen av registerbytte.

Kan ikke huske noen metallplugg på mk3, men nå er det sikkert 10 år siden jeg sist skrudde på mk3. Kan du finne noe her da? I så fall så har du delenummeret og da burde det gå an å finne noe. Ford Escort MkIII/Orion MkI (1981-1986) parts list - fordopedia.org