xr4ti
-
Posts
5949 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by xr4ti
-
Bra, du holder liv i forumet med den bilen din đ Men godt det lĂžste seg og det ikke var noe galt.
-
Har kikket pĂ„ de og snakket med en trikker jeg kjenner. Disse er ganske stive sa han og ment for Ă„ bruke som bildet viser, dobbelt. Mulig Ă„ bruke kun en halvdel mente han. Handler ogsĂ„ noe fra RockAuto og de har den rette typen. Electrical > Wire Management > Wire Sleeve | RockAuto FĂ„r ta men noen lenger derfra pĂ„ neste bestilling om jeg ikke bruker de fra Elfa. Takk uansett đ
-
FĂ„r sjekke Wurth men tviler pĂ„ de selger metervis og sĂ„ har de blitt sĂ„ sĂŠre pĂ„ Ă„ selge til priv.personer đ Men skal sjekke litt der ogsĂ„
-
Har tenkt pĂ„ det ja. Er sĂ„ mange dimensjoner pĂ„ det ledningsnettet sĂ„ mĂ„ fĂ„ satt opp en liste. FĂžr hadde jo bilstereo sjappene slike men finner ikke noe nĂ„. Mulig jeg sĂžker pĂ„ feil navn men har prĂžvd mange sĂžk uten Ă„ finne noe innenfor landets grenser. Skal vĂŠre i motorrommet sĂ„ mĂ„ vĂŠre olje og varmebestandig. De som er der i dag er fullstendig oppsmuldret, og sĂ„nn kan vi jo ikke ha det đ Elfa har men det er av den stive typen, det mĂ„ vĂŠre av den myke typen.
-
Ja, har sett de men de har heller ikke splitt.
-
Stemmer, det er slike men med lengdesplitt for Ä kunne trÊ over eksisterende ledningsnett uten Ä ta av kontaktene. Er og rette spech dette her, tÄler varme og olje. Synde det ikke er splitt pÄ de. FÄr lete litt videre. Takk.
-
Noen som kjenner til et sted (eller nettsted) i Norge hvor man kan kjĂžpe slike korrugerte presplittede plaststrĂžmper i flere dimensjoner? Vet det finnes i bĂžtter og spann ute i den vide verden men vil ha noe med litt kvalitet og samtidig stĂžtte lokale helter.
-
Vet ikke om du byttet disse eller om du valgte Ä bruke de? Kan vÊre noe Ä tenke pÄ med tanke pÄ at du har litt lyd. Har aldri bytte de store foringene selv pÄ MK4 men er redd du mÄ ha av hele sulamitten igjen om skal bytte de.
-
Hyggelig Ă„ hjelpe andre, og gratulere med godkjent bil. En firehjulskontroll er Ă„ anbefale men det er mulig Ă„ gjĂžre en grei kontroll og justering selv, det tar bare litt tid og du MĂ ha et nogenlunde slett gulv. Om du sĂžker pĂ„ you tube sĂ„ finner du masse videoer som viser hvordan du kontrollerer og mĂ„ler inn hjulvinkler med hjelp av snorer. legger ved en video jeg synes er bra. Legger ved en trĂ„d med hjuldata ogsĂ„. Anbefaler Ă„ bruke skyvelĂŠr eller et stĂ„lmĂ„l, mer nĂžyaktig enn tommestokk. Bare husk at du mĂ„ grunninnstille snorene etter hver gang du har beveget bilen. Camber er ogsĂ„ vist i videoen. Lykke til đ
-
Kan dele noe jeg har gjort noen ganger, ikke pĂ„ Mondeo, men pĂ„ andre biler hvor hjullager mĂ„ av for Ă„ bytte skjoldet. Om skjoldet har et nogenlunde helt senter sĂ„ tar man Ă„ kutter vekk det gamle men lar det sitte igjen noen cm av det gamle skjoldet rundt lageret. SĂ„ klipper/kutter man et stĂžrre senterhull pĂ„ nytt skjold med en overlapp pĂ„ 10-15mm. Det nye skjoldet settes sĂ„ pĂ„ utsiden av det som er igjen av det gamle og poppes sĂ„ fast med 6-8 popnagler. Skulle tro det gĂ„r an pĂ„ Mondeo ogsĂ„đ€ Er skjoldene helt rustet vekk in til hjullageret sĂ„ mĂ„ lageret av for Ă„ bytte skjold, eller man lar det vĂŠre og kjĂžrer uten.
-
Mulig skudd i blinde men pÄ min Mondeo mk4 sÄ sluttet viskerne Ä virke. Tok ut hendelen m/bryter, Äpnet bryter og gjorde ren kontaktpunkter i bryter, har virket siden. Kjenner ikke til din bil sÄ vet ikke om det er samme bryter/hendel som pÄ Mondeo.
-
Har Volvo V50-felger pÄ min, ikke noe problem pÄ min i hvert fall. Noen Volvo har annen navdiameter i stedet for 63,4 (Ford) sÄ sjekk dette fÞr du kjÞper/setter pÄ hjula. Er hjulmuttere pÄ bÄde Ford og Volvo og de er like i gjenger og lengde.
-
Ja, det stemmer. My mistake đ
-
-
Hehe, nei jeg mente at 17" hjul ogsĂ„ er komfortabelt som vinterhjul pĂ„ Mk4. Da har du mer utvalg nĂ„r du leter etter brukte hjul đ
-
Tips: Mange Volvo har hjul som du kan bruke. Boltdeling er 108/5. Innpress (ET) kan du variere noe, lovlig +/- 3mm. Ellers helt enig med det som er skrevet over her men Mk4 fungere ogsÄ meget bra med 17" vinterhjul.
-
Min erfaring er at det er jÊ... vanskelig Ä bruke en slik blÊrepumpe. Har i flere Är brukt en oljesuger Olje-/vÀtskebytare | HAMRON (jula.se) , lignende denne. Da fÄr man et sterke vakum som varer lenger og du er sikker pÄ at all luft kommer ut av systemet. Se der ja, da er det kun remontering igjen. Hvordan er de fremre foringene pÄ de langsgÄende bÊrearmene som vi diskuterte tidligere?
-
Usikker pÄ hvordan man tar av filterholder, har kun byttet filter. Ja, mÄ vakumere systemet og det kan noen ganger vÊre litt vrient sÄ om du fÄr det lÞs uten Ä koble fra er vel det beste.
-
Blir fort litt arbeid og kr, sÊrlig om man mÄ lakkere dele ogsÄ. Titanium S, litt oppspjÄka versjon av Titanium X, med lepper pÄ fangere, skjÞrt og slike honeycomb griller. StÄr/stod en hos Tanberg for litt siden. Jeg var Ä henta grillen da min var litt sÄ der. Husker ikke om den hadde skjÞrta men den hadde i hvert fallfangerne. (ikke min bil, bilde fra nettet)
-
Hey đ Var inne pĂ„ tanken selv men valgte Ă„ gĂ„ for pre-face S-pakke pĂ„ min. Til det du spĂžr om: Etter hva jeg fant ut sĂ„ er det noe forskjell pĂ„ ledningsnett foran til fanger, noe forskjell pĂ„ braketter til fanger samt selve fangeren og nedre grill/belysning selvfĂžlgelig. Annet panser og Ăžvre grill samt sideblink pĂ„ forskjermene er forskjellige. Frontlyktene er etter hva jeg forstod like i formen, var noe med et feste tror jeg, men de lar seg modde etter hva jeg forstod. Plastpanelet mellom kjĂžler og grill er jeg usikker pĂ„, sikkert ulikt det ogsĂ„, men disse pleier ikke Ă„ vĂŠre fjernet fra huggerbiler. Bak er det forskjellig fanger og luke samt at det er forskjell pĂ„ utseende til baklyktene til facelift men for og fester er like mener jeg Ă„ huske. Mener jeg fant ut av man kan bruke pre-face fanger pĂ„ face-lift luke, og omvendt. Mener ogsĂ„ det var forskjell pĂ„ bakvinga. SideskjĂžrtene er like 07-14 om du vil ha det. Med andre ord, det er ikke noe av dette du ikke fikser đ Skal du ha lepper foran og bak finnes det sĂ„kalte AddOn dressup-kit i stedet for Ă„ lete etter de mer sjeldne fabrikkmonterte, da kan du bruke standard fangere. Hadde disse pĂ„ Eurodel men litt usikker pĂ„ om de skaffer disse ennĂ„ da de har fjernet disse OEM-katalogene fra nettsiden. Legger ved link sĂ„ kan du se pĂ„ alt dette selv. Body And Paint FORD Mondeo 2007-2014 (CA2) (7zap.com) Hvilken modell som hadde hva av fangere og griller er vel forskjellig men de siste par Ă„rene (12-14) sĂ„ hadde til og med 1.6 TDCI Honeycomb grill, skjĂžrter etc uten at jeg kan noe om det. Sikkert andre som kan dette langt bedre enn meg đ
-
En sekskant-pipe er det enkleste (husker ikke stĂžrrelsen) eller Ă„ bruke to tenger samtidig og vri moturs. De klipsene der ser veldig rustne ut sĂ„ spĂžrs om du fĂ„r de av hele đ€
-
Litt Cosworth Fordmotoriserte formulabiler, blant annet en av Ronny Petersons biler.
-
Var da veldig Ă„ du sliter med de boltene da đČ Det hender de er litt trege men at de knekker har jeg ikke opplevd pĂ„ Mondeo (hittil). Varme er nok tingen, helst induksjon men det er det jo ikke mange som har i hobbyverkstedet sĂ„ jeg bruker en slik enkel gassbrenner fra Jula/Biltema Brennermunnstykke | Piezotenning | MEEC TOOLS | Jula Tar litt tid men funker greit. PĂ„ det du spĂžr om, ta vekk boltene du har til venstre pĂ„ bildet, varm opp knekt bolt/bolttuppen og prĂžve med en tang og se om du fĂ„r lĂžsnet den. Har du sveiseapparat sĂ„ kan du prĂžve Ă„ sveise en mutter pĂ„ boltenden, varme opp og prĂžve Ă„ skru den ut. GĂ„r ikke det sĂ„ er vel siste utvei Ă„ kappe vekk den mutteren, fjerne restene og sveise pĂ„ en ny mutter eller Ă„ bruke en nylonlock-mutter og ny bolt.
-
Nja, ikke sÄ rart det. Gjenbruk at festemateriell er jo det som er vanlig men fks alternative VAG-deler har alltid hatt komplette sett, deler og monteringssett. Men det er jo fint at det finnes monteringssett ogsÄ til Mondeo, takk for tips.
