Er et vanlig problem når man har kort kjøreavstand. Du bør egentlig kjøre det dobble av tiden varmeren går, for att batteriet skal lade seg opp igjen. Vedlikeholds lader er tingen
Kommer ann på om du har oppdatert prog varen, først så var maks tiden 1time, med ny prog vare ble den satt ned til 0,5t. Den regulerer selv start tid, etter ute temp og kjølevæske temp
Nei det tror jeg ikke, har kjørt flere Tesla, og er ikke noe wow greier for meg. Men er slik det skal være, ikke alle må like det samme. Jeg har trua på at det finnes andre alternativ enn elektrisk for framtida
Svært sjelden den føleren ryk. Den kan være låst på feilkode med for mangen mislykka startforsøk. Ellers er det en sil inni de, som kokser til og lager problem
Airbag modulen kan brukes om igjen 5 ganger, men må tilbakestilles. Sensor trenger heller ikke skiftes så lenge den er uskadd. Beltestrammerene har vell løst seg ut, så de må skiftes
Trenger ikke bety me enn at det er en bøyd ventil, som står ikke har lukket. Var værre når jeg tok av toppdekselet på en Sierra Cosworth jeg hadde, der var eksos kammen delt i 3