xr4ti

Kontakte han her da http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/63011-focus-cosworth-project/page__view__findpost__p__700731

En kollega av meg selger en nybygd OHC bunndel, nybygget av Kirkebakken. Kirkebakken motor: 205 blokk fra IS og IS innmat Borret 0,5mm overdim(honet) Høvlet toppdekket 0,5 mm Svart lakk på blokk 0,5 mm overdim Mahle stempler flate 9,2:1 komp. Råder lettet/normalisert/balansert med ARP råder Veiv balansert, polert, oljekanaler maskinert Høytrykksoljepumpe Selges til høystbydende og utropspris er kr 6000,- (halvparten av kostpris). Befinner seg i Vestfold. Kontaktinfo til eier: andershk741@hotmail.com 92024492 Evt til pm til meg!

Mass Air Flow (MAF) Sensor

http://www.gulesider.no/firma/smed-tjelle-ans:p10001935297?search_word=sveisearbeid+oslo Dette firma skal visstnok kunne smi om bilfjærer. OBS, jeg kjenner ikke til dem.

Ja, skulle ha ringt deg jeg. Tar det registerdekselet til 2wd. Mulig å hente det denne uken eller?

Bilder fra treffet her: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/73056-vestford-2013/page__pid__729959__st__0entry729959

Bilder fra Norsk traktor og motormuseum i Stokke, tatt på hjemturen. Ford County med sekser, hvor rå er ikke den da , bak den en original County med turbo. 1 mål med div doninger. Gromtraktorene står inne. Hjemmelagd graveagregat på Gråtass Litt mer maskiner I en annen byggning var det stasjonærmaskiner, etc Fuelhjørne samt verktøy En sjelden 60-talls Suzuki 70-80 eller 90ccm med pressramme. En V16 motor fra MTB, sjekk størrelsen!! Guidet av en med fanatisk interesse for dette gikk to timer veldig fort og så absolutt verdt turen.

Vestford 2013 ble en suksess i år med over 120 biler. Knallvær og god stemning gjorde treffet minneverdig. Fikk ikke tatt så mye bilder men noen mobilbilder ble det. KIB her på forumet tok premie med sin Turbonetics Capri og en Sierra Cosworth 4x4 eid av faren til en bruker her tok premie i "nybilsklassen" mens en tidligere altvinnende M-bil tok 70.tallsklassen. Car of the show ble en gammel kjenning, en fantastisk amerikansk Ford. Etter treffet kjørt vi innom et traktor og motormuseum i Stokke. Et eldorado for de som samler på slikt men moro å se for oss andre også, så slenger inn noen bilder derfra også. Fra oppsamling utenfor Tønsberg. Kolonnekjøring til treffet er populært. På selve treffet ved gamle Borre togstasjon rett utenfor Horten. Nydelig S1 Min favoritt, mk 1, nybygd og utrolig velbygd. Småhissig "Shelby 347" Litt randombilder Noe Cosworth Noe så småsjeldent som en nyrenovert 1987 2,8 Giha 4x4. Eier holdt på til 1130 pm kvelden før treffet for å få den kjørbar. KIB åpner panseret! Cosworthvinner 70 tallsvinneren, en nydelig Taunus RS Car of the show, denne må bare sees for å forstå finishen, i verdensklasse enda den ble restaurert for over ti år siden. Fra premieutdelingen

mvh Alexander 95254704 larvik/lardal Ring han da vel.

Har da jaggu venta i månedsvis på deler derfra også. Veldig ofte er det underleverandørene som svikter og da er forhandlerne maktesløse. Om de da også har forhåndsbetalt for spesialdeler og igjen ikke får delene, ja da blir det som oftest en uggen sak av det når kunden krever delen/pengene tilbake.

Ta den bort med hengeren da vel, så vi får seg på herligheten!

Får vel ta en tur i år også.

Gi bud.

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=42021778&searchQuery=Ford

Bestilte deler forrige fredag, hentet de i går. Deler som var på lager vel og merke.

Høres ut som et overslag eller noe pga av irr eller noe. Nå kjenner ikke jeg til Taunus aut men antar at det er standard C3 girshalter på denne og da er det en glidbryter i shalteren om jeg ikke husker feil. Prøv å smør opp denne med WD40 eller noe, samt sjekk tenningslåsen. Kan og være noe med innslaget på starteren. http://www.fordopedia.org/wiring-diagrams/taunus-tc2-cortina-mk4/base-L-GL-models/charging-starter-ignition-circuits

2,2 mill for en -99 modell!, den har jo ikkje hengarfeste eingang

Ta en telefon til Forgasser-Service: http://www.forgasser-service.no/

Er nok du som har vært veldig heldig med ditt kjøp. Dette er en modell som nok vil ha en prisøkning med årene og slik jeg ser det så har denne prisøkningen allerede startet. Kun for få år siden fikk man disse billig, svært billig, selv i god stand. Slik er det heldigvis ikke nå, slik at vi slipper å se disse som nedslaktede bilcross og drifteprosjekter. Lykke til med din bil og lykke til med salget trådstarter.

Takk for svar FH

Forsøkt starttrening i slakk nedoverbakke også? Bevegelseenergien letter starten betraktelig. Gammelt indianertriks.

Som tuszi her, sjekk dekka. Gikk på samme tabben som deg engang på en Mondeo, bytta lager og så var de brukte hjula jeg satte på som var kilden til støyen.

Ville forsøkt å ta dette med Ford. Jeg vet at et sted må grensen gå, men lov å prøve.

Den er grei. Måtte jo måle den uansett.

Mål på tanken BxL 490mmx1900mm Sidemål og sentermål på gavel er 210mm og 240mm Kan jo kortes inn om en vil. Tanken er bygd hos Tønsberg tynnplateservice er da selvfølgelig trykktestet. Kun montert og tatt ut igjen av båten den ble bygd for. 2" påfylling og en sug og en retur.