-
Posts
5886 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by xr4ti
-
Hehe, du er gal, har vel snart en RST for hver ukedag nå. Fin bil. Du har jo drømt om en slik lenge. Gratulere.
-
Jeg er ingen ekspert bare så dfet er skrevet men en har knotet med mye rart oppigjennom åra. K-jetronic er gull det, MEN, det må være i orden. På K-jetronic er det knappest ikke noe en kan skru på selv, alle komponenter er tenkt som bytteenheter. Det finnes mye info på nettet om K-jetronic. Last ned og les for mer info. Bensintrykk er alfa og omega på K-jetronic. Hør med Bilservice om de har måleutstyret ennå. Om ikke de har så kanskje Winter Hansen kan hjelpe deg å få målt trykket(eller noe andre). Men du kan gjøre noe selv. Begynn med å bytte bensinfilter og sjekk alle El.kontakter. Etter bytte av bensinfilter er det sprøytebildet på dysene som må sjekkes. Få med en hjelper som starter bilen for hver dyse du forsiktig tar av og setter ned i en 1,5 liters brusflaske(la motoren gå i like mange sekunder og sett et tursjmerke og tøm flasken for hver dyse så sjekker du mengden i samma slengen). Sprøytebildet skal være jamnt og tåkete, ikke stråler. Om stråler så snakk med Vestfold Elektro-Diesel i Stokke om de kan rense dysene samt teste åpningstrykket på dysene. Nye dyser finnes på ebay. Sjekk også at måleskiven i luftmengdemåleren ikke subber. Lykke til og gjerne en up date
-
http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/73260-sommersalg/?p=732264
-
RS1000 mener jeg har beskrevet dette før, men finne jo ikke noe med den geneiale søkermotoren her (: Mener det var snakk om at man kunne porte disse opp til ca A/R .55 Du kan jo prøve å søke du, kanskje du finner den tråden. Edit: fant noe http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/67707-tvinge-livskiten-ut-av-en-t34048-baktrykk/?p=665276
-
Direkte link http://www.909motorsport.no/products/cambershims-sierraescort
-
Rådebank, skjørtebank eller ventilløfter som har rast?
xr4ti replied to Kristoffer1990's topic in Mondeo
Sikker? Har du sjekka at sekundær spjelene i innsuget ikke har løsnet? Lyden at dette kan minne om totalt motorhavari(er jo et havari men kan utbedres). Rådebank kommer gjerne først ved ca 1200-1500 rpm men nesten knapt hørbart på tomgang. Råder/veiv skjærer seg ikke sånn uten videre, Da mangler det som regel olje eller oljetrykk! -
Tragisk. Kondolerer!
-
Om du kan få fraktet bilen til Sandefjord så kan jeg ta en titt på den vet du. Send meg en pm du og hils brodern din så mye da. Mvh J Takk for det. Viktig å vite hva man har i garasjen vet du. Er den hvite polakken dette her ja
-
Er mye Ford med der og annet snadder. Og jaggu er det med en vingebil. http://www.nrk.no/kultur/kjorer-norge-pa-langs-i-ny-bilfilm-1.11784373
-
Hehe, kjenner alt til det med endring av planer. Lykke til da Kristoffer.
-
Fangerne kan lakkes ja, de var jo det på GLX orginal mener jeg. Bruk en god plasticprimer på en ren nedmattet fanger, så brukes en vanlig primer på den, slipegrunning etter det og til slutt topplakk. Foringer er de sammen som til Cos 4x4 mener jeg, litt usikker på stabbstaget foran men det kan om det ikke er likt med fordel byttes til Cosworth sitt. Fjærbein og dempere/fjærer kjenner jeg ikke til desverre, driver kun med 2wd. Kan sikkert sette på Cos forstlling men hovedbremsepumpen din vil bli for liten til kalipperne da disse har et betydelig større areal på stemplene enn orginalt. Dette er sikker hundre stykker her inne som kan dette bedre enn meg. Avstivningstag i motorrommet vil stive opp det mye karosseriet noe, hva som passer vet jeg ikke men det finnes spesifikk til DOCH-motoren mener jeg, men passer muligens fra andre også. Når det gjelder 13" felger så passer ikke det foran pga kalipperne er for store, bak går det om du har tromler. 15" gir en god komfort på Sierra.
-
Får begynne jeg da: Ser jo ikke helt umulig ut detta her da. Fangere kan byttes ut med orginale/uorginal, lakkes i bilens farge eller byttes ut med Coswortfangere. Noen monterer fanger fra vingebil foran, med og uten hell. Sideskjørt fra Cosworth, ikke noe jalla greier samt en Cosworth vinge bak. Senkesett til 4x4, finnes det da? Usikker der gitt. Stivere dempere og noen av foringene kan med fordel byttes ut til poly.foringer. Oppgradering av skiver og klosser. Noen tøffe 17" felger så er du der. Det finnes mye av disse prosjektene her inne så det er bare å lete litt bland trådene
-
Jeg har de to 4x4 stolene ennå Kristoffer! Gløm det, ser nå at du selger et 2wd interiørsett
-
Mangfoldet blir bedre og bedre på disse Vestfordtreffene. Godt å se at det ikke bare er M Forder på disse treffene. Fine bilder også
-
Grattis med ny doning TIC
-
http://www.bilforumet.no/topic/298617-ford-club-norway-hovedtreff-2014-27-29-juni/ Jepp.
-
Hva skjer med infoen da? INGEN TING? Det ligger ikke en gang info om treffet på hovedsiden(jeg finner ikke noe i hvert fall)!! Det er knappe 3 uker til treffet gutter! Hva med å legge ut treffplakaten/infoen som en PDF, slik at folk kan laste den ned og formidle videre. Siden det er mulighet for at andre enn rendyrket Ford-folk kan ha interesse for å ta en tur kan det jo være en ide å formiddle dette på andre forum, via mail, usosiale nettverk etc... Jeg vet det er mange som har jobbet knallhardt for å få dette treffet over lang tid og det ville jo vært synd om det ikke blir en suksess for oss alle. Så folkens, spre det glade budskap.
-
Var vel en prosjektråd på denne mener jeg å huske. Noen som vet hvordan det gikk med prosjektet? http://www.abcnyheter.no/motor/2014/06/03/fant-sjelden-fiesta-pa-laven-0
-
http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/74934-fcn-sitt-hovedtreff-2014-forslag-ønskes/?p=752400
-
Er vel helt normalt de verdiene. Om det ikke er drop eller topper i kurven så er den i orden. http://bigturbo.co.uk/
-
Ehh, er vel himmelspretten den 29.05. Pirk pirk
-
Ok, da bør du kontakte trafikkstasjonen i Tønsberg. De burde vite om det går. Sakset fra AmCar: det som gjelder nå er at bil\van etc.Må være levert med tot under 3500 fra fabrikk.og typegodkjent her i landet som personbil,for at samme type bil\van skal kunne regges ned fra tot over til tot under.eks:en G30 har aldrig vert levert som personbil,og kan derfor etter de nye dustereglene aldrig regges ned lenger. hjelper ikke med dokumentasjon fra GM usa,det finnes ganske enkelt ikke
-
Nedregistrering av hva? C1 til B, ned til 7 seter eller varebil. Litt usikker på hva du mener her.
-
Herlig KA !!